Культурно-познавательная :)

[Аноним]

Случился вопрос практически по водному тупизму.
Почему самолеты на запад летят дольше, чем на восток? :roll:
Срочно нужна помощб географов (Тима-а-а-а!!!!!!), а может быть физиков… :D

[Аноним]

Из-за вращения Земли =)))

Может, они летят одинаково, но просто из-за разницы часовых поясов при полете на запад прилетаешь “раньше”?

[Аноним]

google -найдется все :))
230. 0xDEAD, 19.07.2004 20:47
А почему на запад самолет летит медленнее, чем на восток? Я так понимаю, из-за ветра, который на большой высоте постоянно дует на восток. Если это действительно так, то откуда берется этот ветер?

231. Yuriy A, 19.07.2004 20:56
Мне кажется, что это такая турбуленция планетарного масштаба из-за вращения Земли.

0xDEAD
А почему на запад самолет летит медленнее, чем на восток? Я так понимаю, из-за ветра, который на большой высоте постоянно дует на восток. Если это действительно так, то откуда берется этот ветер?

Ветры на больших высотах называются струйными течениями. Бывают изредка до 200 км/ч. 100 км/ч – не редкость. Попасть в попутное – большая удача, ведь скорость ветра складывается со скоростью самолета. Один раз попал в такое по маршруту Сочи-Москва. Вместо стандартных 1.50 – 2 час допрыгали за 1.35. Это большая редкость на трассе длиной 1300 км.
Разница в полетном времени в зависимости от направления полета объясняется направлением вращения Земли.

[Аноним]

Популярно описано вот здесь:
http://www.aerospaceweb.org/question/dynamics/q0027.shtml
и карта здесь:
http://www.aerospaceweb.org/question/dynamics/q0057.shtml

Дело в воздушных потоках. Лететь на запад далеко не везде быстрее, например в тропиках (если верить сайту) ситуация обратная.

[Татьяна Маслова]

@Dan_Te wrote:

…просто из-за разницы часовых поясов при полете на запад прилетаешь “раньше”

Стоит отметить, что этот эффект крайне важен и в водном туризме, особенно при выборе маршрутов на большие расстояния.

@tima wrote:

Ветры на больших высотах называются струйными течениями. Бывают изредка до 200 км/ч. 100 км/ч – не редкость. Попасть в попутное – большая удача, ведь скорость ветра складывается со скоростью самолета. Один раз попал в такое по маршруту Сочи-Москва. Вместо стандартных 1.50 – 2 час допрыгали за 1.35.

А это уже пособие к лекции “динамика водного потока”. Так, “удачно” поймав струйное течение, неожиданно для себя можно сразу пройти несколько сложнейших препятствий, сэкономив при этом массу времени на просмотры, страховки и обносы.

[Аноним]

@Serg wrote:

А это уже пособие к лекции “динамика водного потока”. Так, “удачно” поймав струйное течение, неожиданно для себя можно сразу пройти несколько сложнейших препятствий, сэкономив при этом массу времени на просмотры, страховки и обносы.

Это как?

[Татьяна Маслова]

Как правило, это так называемый “самосплав” (не путать с г…сплавом), позволяющий более глубоко изучить особенности водного потока и рельефа дна и включающий в себя элементы XXX и XXX*** к.с. В основном это случается когда ваши желания превосходят ваши возможности или в силу разных форс-мажоров… Позволю себе пару иллюстраций:

Б.Лаба, ПР

Белая, Гранитный

[Аноним]

@Serg wrote:

Как правило, это так называемый “самосплав” (не путать с г…сплавом), позволяющий более глубоко изучить особенности водного потока и рельефа дна и включающий в себя элементы XXX и XXX*** к.с. В основном это случается когда ваши желания превосходят ваши возможности или в силу разных форс-мажоров… Позволю себе пару иллюстраций:

А почему время экономится?

[Автор]

Сообщения